Ремонт подкрановых путей
Безопасное передвижение кранов обеспечивают подкрановые пути. Они подвержены механическому износу, усталостной деформации под динамической и статической нагрузкой. Ремонт крановых путей в Липецке заказать предлагаем в нашей организации, имеющей лицензию Ростехнадзора, допуск СРО, необходимое диагностическое оборудование для оценки технического состояния. Осуществляем ремонт наземных и надземных конструкций с восстановлением или заменой конструктивных элементов, крепежа, сваркой стыковых соединений, упрочнением основания.
Или направьте заявку на электронный адрес:
info@монтажников.net
пн.-пт. с 8:00 до 17:00
Цена ремонта подкрановых путей в Липецке рассчитывается по фиксированным расценкам в соответствии с техническим заданием по объему выполняемых технологических операций. В стоимость услуг входит диагностика путей и токопровода, составление регламентированной технической документации, финишная нивелировка. Учитываются погодные условия проведения работ, необходимость привлечения спецтехники. На все услуги выдается гарантия.
Особенности ремонта крановых путей
Наша компания восстанавливает наземные, опорные и подвесные линейные конструкции. Рекомендуем в Липецке заказать ремонт крановых путей с комплексным обследованием и оценкой технического состояния. Выявленные дефекты фиксируются в ведомости. При необходимости разрабатывается план проведения работ, другая техническая документация.
Выполняем плановый и непредвиденный ремонт, осуществляем демонтаж, частичную замену изношенных рельсов, не подлежащих рихтованию. Предусмотрена подсыпка основания, укрепление его щебнем, гравием. По возможности проводится правка деформированной рельсовой головки в пределах допуска, она восстанавливается по осям, высоте для плотного прилегания к колесам. Капитальный ремонт наземных линий включает замену стыковых пластин, железнодорожных метизов, разрушенных шпал.
При ремонте надземных линий проводится планово-высотная съемка, восстанавливается целостность токопровода, проверяется надежность заземления, оценивается состояние опорных элементов, степень коррозионного разрушения металлоконструкций.