Техническое обслуживание консольного крана
Компания, имеющая лицензию Ростехнадзора и допуски СРО оказывает полный комплекс услуг по техобслуживанию колонных и настенных консольных крановых конструкций любой модификации и грузоподъемности. Предлагаем в Липецке заказать техническое обслуживание консольных кранов отечественного и зарубежного производства.
Квалифицированные специалисты выявляют причины некорректной работы ГПМ, оценивают техническое состояние и ремонтопригодность механизмов, электрики, электроники. ТО минимизируют риски внезапного отказа грузоподъемного оборудования, сокращают затраты на проведение ремонтов.
Или направьте заявку на электронный адрес:
info@монтажников.net
пн.-пт. с 8:00 до 17:00
Цена технического обслуживания консольного крана в Липецке рассчитывается по фиксированным расценкам, зависит вида ТО, сложности проведения работ, степени износа ГПМ. В стоимость входит проверка ведения технической документации, составление заключения о состоянии крана, ведение ведомости дефектов. Объем ТО определяется в соответствии с рекомендациями изготовителя, типовыми нормативами с учетом интенсивности и условий эксплуатации крана.
Типы обслуживания консольных кранов
Профилактика включает оценку степени износа трущихся деталей, каната, барабана. Элементов грузоподъемного механизма. Осуществляется проверка:
- опорных конструкций;
- сварочных швов методами неразрушающего контроля;
- болтовых соединений;
- зубчатых колес редуктора;
- подшипников.
Осуществляется замена масла, комплектующих, запчастей с критическим износом, проводится очистка оборудования, зачистка обгоревших электрических контактов, замена клемм, заземления (при необходимости).
Ежесменное обслуживание (ЕО) включает визуальную оценку крана и частичную разборку оборудования. ТО1 включает весь объем регламентированных работ. ТО2 дополняется промывкой деталей и оценкой коррозионного износа несущих металлических конструкций. На последнем этапе технического обслуживания консольного крана в Липецке проводится тестирование тормозной системы, регулировка блока управления, проверка работы консольного крана на холостом ходу и под динамической нагрузкой.